# CNTAO — 青岛港（Qingdao Port）
## 一、基础编码信息
- **UN标准LOCODE：CNTAO**（CN=中国，TAO源自青岛旧英文Tsingtao）
- 所属：中国山东省青岛市胶州湾，隶属山东港口集团
- 坐标：北纬36°04′、东经120°19′
- 提单、舱单、报关、订舱统一填写代码：**CNTAO**
## 二、港口整体介绍
青岛港由**大港港区、前湾集装箱港区、黄岛油港区、董家口港区、邮轮港区**五大片区组成，水域面积420平方公里，是**黄河流域最大出海口、北方第一大外贸集装箱港、东北亚国际航运枢纽**。
1. **泊位硬件**
拥有全球顶尖深水泊位：45万吨原油码头、40万吨矿石码头、可挂靠24000TEU超大型集装箱船泊位、22.7万吨级国际邮轮专用码头；深水航道水深17~18米，全天候通行巨型远洋船舶。
2. **业务品类**
集装箱进出口、原油/成品油、铁矿石、煤炭、粮食、冷链冷藏箱、车辆滚装、件杂货、国际邮轮、保税仓储中转全覆盖。
3. **航线网络**
开通200余条国际航线，通达全球180多个国家、700多个海外港口；日韩近洋航线密度全国顶尖，欧美干线、中东、非洲、东南亚航线班次充足稳定。
4. **辐射腹地**
直接服务山东全省，辐射华北、中原、西北、黄河流域，依托中欧班列直达中亚、欧洲内陆，是海河联运、海铁联运核心节点。
## 三、青岛港五大核心优势
### 1. 天然深水良港，通航条件优越
胶州湾为天然避风不冻港，全年无冰封、风浪小；深水航道常年维护，超级巨轮无需候潮即可进出港，船舶靠泊效率远高于国内多数北方港口，大船优先挂靠选择多。
### 2. 海铁联运体系极强，内陆辐射力强
胶济铁路、胶黄铁路、多条高速直通港区，港区内设铁路专用线；青岛中欧班列常态化开行，货物上岸/上船可直接通过铁路发往西安、郑州、兰州、新疆乃至欧洲，**黄河流域外贸货物最便捷出海通道**，内陆客户物流成本更低。
### 3. 油品、矿石大宗货全国龙头地位
国内第一大原油进口接卸港、北方最大铁矿石中转港，配套大型储罐区、保税油库、矿石堆场，是国内炼化、钢铁企业最主要原料输入口岸，大宗散货装卸效率与配套仓储实力国内顶尖。
### 4. 航线密集、船期稳定，舱位充足
马士基、MSC、中远海运、达飞、ONE等所有头部船公司均将青岛设为核心基本港；日韩线每日多班快船，欧美干线周班数量多，旺季舱位紧缺程度低于天津、大连，出货稳、甩柜概率低。
### 5. 保税、口岸政策完善，通关效率高
配套青岛保税区、前湾保税港区、董家口保税物流中心，支持保税仓储、国际中转、分拨、跨境电商；青岛海关智能化查验系统成熟，集装箱查验速度快，整体通关时效位居北方港口前列。
## 四、国内同片区港口简单区分
- CNTAO：青岛港（主港，出货最常用）
- CNTAO对应的机场三字代码同样为TAO（胶东机场）
