(八)行业政策环境持续改善

　　2021年，公路货运CEO调查显示，企业总体反映通行顺畅度、执法规范度、政务便利度、市场合规度、竞争公平度有所提升，市场化、法治化、国际化的营商环境持续改善。有关部门出台具体政策措施且取得实际成效，政策获得感增强。年初，公安部交管局出台了《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》，提出严禁采取全城24小时禁止货车通行的“一刀切”式措施，完善通行证(码)管理制度。截止到10月底，全国已有245个城市推行网上核发货车电子通行码。交通运输执法领域突出问题专项整治行动贯穿全年，建立公路执法长效机制。但是企业反映车辆超载超限、低价竞争等问题依然存在，影响到公路货运企业可持续发展和货车司机权益保障。年初出现的司机事件显露基层司机的生存状态堪忧。货车司机从业调查显示，货车司机年龄总体偏大，行业难以吸引年轻从业者加入。货运互联网平台已经成为个体司机寻找货源的重要渠道，但78.8%的司机反映平台上存在压低运价问题。为保障货车司机权益，交通运输部等16部门印发《关于加强货车司机权益保障工作的意见》提出，规范网络货运新业态经营行为，有望重塑健康产业生态。